随着汽车产业的智能化、网联化浪潮席卷全球,人工智能已成为驱动下一代汽车创新的核心技术引擎。为激发高校学子在汽车软件领域的创新潜能,培养具备前沿视野和实践能力的复合型人才,第三届“上汽杯”大学生汽车软件挑战赛正式拉开帷幕。本届赛事聚焦“人工智能应用软件开发”,旨在引导参赛者探索AI技术在智能汽车场景下的深度应用与解决方案。
一、赛事宗旨与目标
本届挑战赛以“智汇软件,驱动未来”为主题,致力于搭建一个高水平的产学研用协同创新平台。核心目标包括:
- 推动技术创新:鼓励大学生将人工智能的前沿算法(如计算机视觉、自然语言处理、强化学习、大数据分析等)与汽车具体的功能场景(如智能座舱、自动驾驶、车联网、智慧出行服务等)深度融合,开发出具有实用性、创新性的软件应用原型。
- 培养实践能力:通过真实的项目任务驱动,锻炼参赛者在需求分析、系统设计、编码实现、测试验证及团队协作等方面的综合工程实践能力。
- 促进产业对接:为优秀团队和作品提供展示舞台,连接高校创新资源与汽车行业实际需求,为产业输送新鲜血液,加速创新成果的转化与应用。
二、参赛对象与要求
- 参赛对象:全国范围内普通高等学校全日制在校本科生及研究生。鼓励跨专业、跨年级组队参赛。
- 团队要求:每支参赛队伍由1-4名学生组成,可设1-2名指导老师。每位学生只能参与一支队伍。
- 知识基础:参赛者需具备一定的编程能力(如Python、C++等)、人工智能/机器学习基础知识,并对智能汽车技术有浓厚兴趣和初步了解。
三、赛题方向与任务概述
参赛团队需围绕“人工智能在汽车领域的应用”这一核心,自主选题并完成一个完整的应用软件开发项目。项目应具备明确的应用场景、技术方案和实现原型。鼓励但不限于以下方向:
- 智能座舱与人机交互:开发基于语音、手势、情感识别、驾驶员状态监测(DMS)的智能交互系统;打造个性化的座舱娱乐、信息推荐或生活服务应用。
- 高级辅助驾驶与自动驾驶:设计并实现用于环境感知(目标检测、语义分割)、决策规划、仿真测试的算法模块或工具链;开发适用于特定场景(如自动泊车、拥堵跟车)的智能化功能。
- 车联网与智慧出行:构建基于V2X(车与万物互联)的协同感知、安全预警应用;利用大数据与AI优化车队调度、路径规划、共享出行服务或能源管理。
- 汽车研发与运维智能化:开发用于车辆故障预测与健康管理(PHM)、智能制造质量检测、供应链优化或销售服务智能客服的AI工具。
核心任务要求:
创新性:方案设计应体现独特见解或技术巧思,避免简单复现现有方案。
可行性:项目应在赛事周期内完成核心功能的开发与演示,技术路线合理。
实用性:作品应针对真实的汽车行业痛点或用户需求,具备潜在的应用价值。
完整性:提交的作品应包括完整的技术文档、源代码、可运行的程序/演示视频以及项目报告。
四、赛事流程与评审
- 报名与选题:参赛队伍在规定时间内完成报名,并提交初步的项目构想或选题说明。
- 初赛(方案评审):评审专家基于项目创新性、技术合理性、应用价值及团队能力对提交的方案进行书面评审,选拔晋级队伍。
- 复赛(开发与中期审核):晋级团队进入项目开发阶段,期间可能设有技术培训、线上辅导。需提交中期进展报告,接受阶段性审核。
- 决赛(成果答辩与演示):各决赛团队提交最终作品(代码、文档、演示视频),并进行现场(或线上)答辩与系统演示,由行业专家和高校学者组成的评委会进行综合评审。
评审标准将围绕:
创新性与先进性(30%):技术思路、算法模型的创新程度。
功能实现与完整性(30%):软件原型的功能完备度、稳定性和代码质量。
应用价值与前景(20%):解决实际问题的潜力及市场应用前景。
团队表现与答辩(20%):项目报告质量、现场演示效果及团队协作、答辩能力。
五、奖项设置与支持
赛事设立一、二、三等奖及优秀奖若干,颁发奖金、证书及奖杯。优秀团队及个人还将获得:
- 实习与就业直通:有机会获得上汽集团及相关生态企业提供的实习、优先招聘机会。
- 孵化支持:极具潜力的项目可获得进一步的孵化和产业资源对接支持。
- 学术交流:优秀成果有机会被推荐至相关学术会议或期刊。
- 丰厚奖品:获得由主办方及合作伙伴提供的技术书籍、开发工具、纪念品等。
六、参赛承诺与知识产权
参赛作品必须为原创,不得侵犯他人知识产权。参赛团队须承诺所提交材料的真实性。作品的知识产权原则上归参赛团队所有,但赛事主办方及赞助方享有优先受让权及为宣传目的的无偿使用权。具体条款以赛事官方公布的最终协议为准。
第三届“上汽杯”大学生汽车软件挑战赛,是一次智慧与技术的碰撞,是梦想照进现实的舞台。我们诚挚邀请全国怀揣汽车智能化梦想的学子们齐聚一堂,以代码为笔,以AI为墨,共同描绘未来出行的崭新蓝图!请密切关注官方渠道发布的详细赛程与报名指南。
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